Элементы подвески

Наконечники рулевых тяг

Наконечники рулевых тяг обеспечивают связь управляемых колёс автомобиля и рулевого механизма. Как и все детали рулевого привода, наконечники являются важными элементами, от которых зависит безопасность дорожного движения. Наконечники рулевых тяг HOLA со сферическими шарнирами и полимерными подшипниками герметизированными в сборе устроены по принципу сферического шарнира. При изготовлении наконечников рулевых тяг HOLA™ используются самые современные материалы и технологии.

Шаровые опоры

Шаровые опоры являются соединительными звеньями деталей подвески и используются там, где необходимо получить шарнирное соединение с высокой подвижностью звеньев. Величина усилий, передаваемых шаровыми опорами, зависит от массы автомобиля, кинематической схемы подвески и других факторов. В конструкции опор HOLA используются специальные вкладыши из высокопрочной пластмассы с малым коэффициентом трения. Шаровые пальцы изготавливаются из легированной конструкционной стали и проходят термообработку по методу объёмной закалки до твёрдости 32 HRCэ, что способствует их высокой долговечности.

Опоры стоек передней подвески

Опоры амортизаторных стоек передней подвески типа McPherson предназначены для передачи усилий от стоек на кузов автомобиля, снижения уровня вибраций, а также для компенсации углового перемещения стойки подвески.

Амортизаторы

Амортизаторы HOLA ® конструктивно выполнены по двухтрубной схеме и поставляются в двух вариантах исполнения: масляные без газового подпора и масляные с газовым подпором низкого давления.